尼日利亚港口_尼日利亚港口拉各斯

麦哲伦的船队沿着非洲西海岸一路北上，经过了目前西非最大的港口——拉各斯。拉各斯位于尼日利亚西南端，是西非第一大城市，也是一座主要由岛屿组成的港口

麦哲伦的船队沿着非洲西海岸一路北上，经过了目前西非最大的港口——拉各斯拉各斯位于尼日利亚西南端，是西非第一大城市，也是一座主要由岛屿组成的港口城市，有宽阔的高架铁桥相连，是著名的水上城市，被称为“非洲威尼斯”。

本期E-PORTS港口印象就带大家了解一下这个尼日利亚大港口拉各斯拉各斯港概况拉各斯港位于尼日利亚商业中心拉各斯州的阿帕帕，成立于 1913 年，首批四个深水泊位于 1921 年开始建造阿帕帕港配备了现代化的货物装卸设备和人员支持设施，使其具有成本效益和客户友好性。

它享有多式联运连接——铁路、水路和公路，拥有约8米的四轮闸门，用于处理超大货物，这使港口在处理超大货物方面比其他港口更具优势阿帕帕港（APAPA）：拉各斯作为西非第一大城市，其中有一个关键因素必不可少，那就是阿帕帕港的存在。

阿帕帕港是拉各斯也是尼日利亚最大的港口，没有之一每年经阿帕帕港装卸的进出口货物至少占尼日利亚全国进出口货物总量的三分之一港口位置设在拉各斯岛西部，阿帕帕港是尼日利亚政府经营的重要集装箱港口，该集装箱码头占地44公顷，可以处理多达22000TEU的集装箱货物，码头长达950米，有6个泊位，集装箱容量为19.5万TEU左右，有298个冷藏插头，方便一些冷冻货物集装箱存放。

廷坎港（TINCAN）：廷坎港是尼日利亚除了阿帕帕港之后另一个繁忙的港口，且此港口更具现代化，航道宽200米、水深11.5米港口被设计用来装卸杂货，处理各类货物能力总计年/300万吨该港9号泊位是一个适于滚装船使用的专用泊位。

允许船只的最大吃水为10.00米港口装备有龙门起重机，移动式起重机、柴油铲运车、货吊、桥秤、拖拉机等各种装卸和运输机械，足以应付船只的各种作业拉各斯港贸易通过拉各斯港口（阿帕帕和廷坎岛港口）的对外贸易同比增长 9.3%，从 2023 年前 9 个月（900 万年 23 个月）增至 37.93 万亿奈拉。

主要出口货物为花生、菜油、可可、橡胶、木材、棕榈果、棉花籽、皮张、锌及废钢等，进口货物主要有纺织品、面粉、机械、水泥、盐、糖、啤酒、糖果、食品出口到拉各斯港的单证都有哪些？从中国到尼日利亚货物运输以海运居多，而大部分的货物海运至尼日利亚靠港都是在拉各斯。

非洲地区幅员辽阔，每个国家的政策不同，对进口商品的规定也各不相同，为了顺利实现出口，E-PORTS提醒您注意尼日利亚的出口单证有以下几种：海关发票（2份）商业发票原产地证明书检验证书对食品、化妆品、药物制品，需附制造和自由 销售联合证书

对食品、食品的基本原料和饲料，需1份放射性证明和2份成份分析证明书含酒精的饮料，应附酿造年代证书活鸟兽、动物，须附卫生检疫证书