吉利帝豪ec825_吉利帝豪ec825参数

2010年年初，中国有很多车商都在迅猛地造车，各种家用轿车如雨后春笋一般层出不穷。吉利继比亚迪后推出了首批帝豪 EC8-25家用豪华轿车。

 

帝豪 EC8-252010年年初，中国有很多车商都在迅猛地造车，各种家用轿车如雨后春笋一般层出不穷。

吉利继比亚迪后推出了首批帝豪 EC8-25家用豪华轿车而在帝豪品牌诞生之日起，李书福就将这个品牌定位在生产高端豪华车型的层面，吉利的工人们也按照这个精神始终走在汽车制造的前沿#了不起的中国工人#

吉利在2010年收购沃尔沃之后，便有了进一步上探中高端市场的野心同时，当时随着消费者对中国车企认可度的提高，去做溢价能力更高的中型车也成为了一件势在必行的事尽管该车不温不火，但是为帝豪 EC9做出了最好的铺垫。

吉利一直在找世界名车看齐，事实上这款EC825被吉利标榜为“欧洲标准高级豪华轿车”，主要原因是因为EC825就连雨刷也是来自欧洲，或许#李书福#的玩笑也已经是成为了事实#凯叔闲聊#当然这款车的设计方面肯定是源自欧洲的设计灵感， 包括这个logo的变换都让人难以琢磨。

但是这毕竟不是一款原汁原味的欧洲车，EC825中规中矩还是企业的根本

2010年4月底的北京车展上帝豪EC8-25正式亮相，最早的原型车叫吉利EC1吉利打出的宣传旗号是技术吉利，并且在展会现场展出了相当多的发动机和变速箱产品，这些展出的展品未来都会使用在吉利旗下品牌的车型上。

凯叔闲聊而在帝豪EC8并未使用吉利自行研发的2.4L和2.0L发动机，仍旧是三菱的4G系列2.4L发动机。凯叔闲聊

四速手自一体变速器在帝豪EC8-25上并没有太明显的顿挫感，在手动模式驾驶升和降挡都没有明显的顿挫感。凯叔闲聊

2.4L发动机爆发力在时速超过120公里之后再提速就很慢。凯叔闲聊

MGRAND EC825凯叔闲聊价格(万元）凯叔闲聊NA上市时间2010年9月尺寸参数凯叔闲聊长×宽×高（mm）4905×1830×1495轴距（mm）2805整备质量（kg）1520性能参数凯叔闲聊发动机型式

L4变速器型式4档自动排量（mL）2378最大功率（kW）115最大扭矩（Nm）213前/后悬架系统麦弗逊独立式/多连杆独立式前/后制动系统盘式/盘式前/后轮胎规格NA作为一款自主品牌车，帝豪EC825做到这个程度已经足够令人惊喜。

尽管动力系统与外观匹配度低了那么一点，发动机的噪音大了一点，内饰粗糙了一点，但是我们帝豪定价只有12万到18万元，这么价廉物美的产品还是要点赞的凯叔闲聊

该车的中控台设计成了四个区域，每个区域都比较明显，按键也比较清晰，不过在细节上按键的回复力道和材质有些让人失望。凯叔闲聊

仪表盘和同期BYDG3的颜色选用相似，看来十几年前的设计元素基本同步。C柱相对吉利之前的轿车相比看起来很宽厚，也增加了高档轿车的感觉，更结实、更安全，而且加厚并不影响操控视野。凯叔闲聊

从车顶向车尾的线条过渡自然，尾灯造型的弧度增加了该车的大气，整体造型看起来有点虽不是特别有亮点，但这绝对是一款标准的三厢轿车，关键车头部分和logo部分气势十足。凯叔闲聊

帝豪EC825迈入到了真正的可生产出豪华车的行列，当年完美的出现在消费者面前。凯叔闲聊

直至今日，帝豪的发展还是一如既往地将更多的优质、高品质的车型带给了消费者！凯叔闲聊#帝豪#凯叔闲聊

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