电商发展历程 趋势达摩院2023十大科技趋势报告

　　公司及次要子公司别离处于以上海为代表的长三角财产集群和以重庆、成都为代表的西南财产集群和以北京、天津为代表的京津冀财产集群，公司凭仗优良的区位劣势、产物格量劣势、市场及快速呼应效劳劣势，公司企业中心合作力不竭提拔

　　公司及次要子公司别离处于以上海为代表的长三角财产集群和以重庆、成都为代表的西南财产集群和以北京、天津为代表的京津冀财产集群，公司凭仗优良的区位劣势、产物格量劣势、市场及快速呼应效劳劣势，公司企业中心合作力不竭提拔。将来，公司拟在研发立异、消费手艺革新晋级、市场开辟、人材建立开展等方面持续加大投入，详细以下：

　　2023年是片面贯彻党的二十大肉体的残局之年。面临庞大严重的国际情况和艰难沉重的海内变革开展不变使命，在党中心的刚强指导下，天下高低配合勤奋，2023年中国经济顶住多重压力完成量的公道增加，与此同时，在爬坡过坎中经济完成质的有用提拔。2023年中国汽车市场根本面整体向好，供给链次序与消耗自信心逐渐规复。汽车财产转型晋级将连续促进，财产格式将放慢重塑，市场所作将愈加剧烈。

　　在产物制作过程当中，公司需求对原质料、半废品、产废品、模具等停止实验或检测。公司的实验检测尝试室具有先辈的质量检测装备，实验检测手艺才能较强，为公司产物格量供给了有力保证。

　　我百姓营企业的自立研发才能逐渐加强，获得了长足的前进，部门民营企业曾经胜利进入了国际采购系统，具有了较强的市场所作力。

　　公司高度正视手艺研发在企业开展中的主要性，连结较强的产物和手艺立异，使公司手艺一直连结行业抢先职位。公司成立了完美的研讨开辟办理轨制，项目从开辟方案、工程考核、模具开辟、工艺设想、样件试制、客户承认到批量消费都有章可循；并对枢纽手艺和中心产物申请专利，对相干手艺停止庇护。停止陈述期末，公司具有5项注册商标、14项创造专利、66项适用新型专利。

　　跟着零部件财产的进一步开展，汽车零部件电子化将成为将来新的开展标的目的。汽车自降生即以机器手艺使用为主，但今朝仅依托机器手艺缔造附加值的潜力已相对有限。电子和信息手艺在汽车产业中的使用，为其缔造高附加值拓展了新的空间。

　　公司接纳“以销定产”的消费运营形式，根据实践定单和消费的饱和度订定消费方案，摆设消费。针对零部件产物，消费部分以按照客户定单托付工夫体例的贩卖猜测为根底，经考核后订定具体的消费方案。针对模具产物，消费部分实施按单消费的形式，按照客户的实践定单体例具体的消费方案，下达消费使命。消费部分按照一样平常进度方案，构造消费，确保消费方案顺遂完成。

　　智能化是指在汽车上搭载摄像头、雷达等装备，再辅以智能驾驶或帮助驾驶等相干体系，其终极目的是完成车辆主动驾驶；网联化是指经由过程物联网手艺完成万物互联，完成车-路-人-云协同交互的车联网的构建。跟着汽车智能化、网联化手艺加快演进，交融物联网、云计较、大数据、野生智能等多种立异手艺的智能网联汽车应运而生，成为环球新兴财产开展的计谋必争之地。

　　公司高质量的研发团队、先辈的开辟软硬件装备和连续积聚的手艺劣势是公司枢纽的资本要素。但是，跟着市场的消耗程度晋级和客户对产物各方面请求的不竭进步，公司假如不克不及精确判定行业手艺立异标的目的，实时应对市场需求的变革，开辟在质量、机能等方面都满意需求的产物，就面对着所把握的中心手艺被赶超或替换的风险。在新产物开辟方面，假如手艺研收回现成绩或产物不契合市场开展标的目的，则能够招致公司合作劣势降落，进而对公司功绩发生倒霉影响。

　　在汽车市场剧烈合作的情况下，整车厂商需实施平台化计谋以收缩新车型推出周期，低落研发和消费本钱，进步本身合作力。同时，跟着5G、物联网等手艺的开展，汽车智能化、网联化趋向愈发较着，整车厂商需提拔汽车科技感以适应消耗者需求。汽车行业在“智能、环保”两大主题的鞭策下，正向轻量化、电动化、平台化、网联化、智能化标的目的开展。智能互联、信息手艺、一体化压铸等高新手艺在新能源汽车、智能汽车上的使用，和新的产物理念、新的构造运营形式和贸易形式的跨界进入，对整车及零部件财产链精确掌握趋向、完成晋级开展带来宏大应战，同时这些新营业范畴为汽车零部件企业带来全新的开展时机。

　　公司具有经历丰硕的专业手艺团队，以国表里先辈的冲压、焊接手艺工艺、注塑工艺为根底，分离本身的手艺积聚，经由过程自立研发设想，构成了公司自有的冲压工艺、焊接工艺、嵌件注塑等中心手艺，具有较强的手艺研发劣势。

　　因为供给商资历认证较为严厉，且认证周期长，整车厂商或一级零部件供给商为包管消费的不变和持续，一旦经由过程认证后，协作干系将会在较长工夫内连结不变。

　　公司成立了较为严厉和完美的供给商遴选轨制，多渠道、多路子遴选及格供给商，严厉根据供给商挑选轨制对供给商的产物格量、效劳、价钱、资信、供货期等多方面身分停止较为片面的查核和认证，经由过程评审的供给商才可进入公司及格供给商名单，详细采购时综合思索需讨情况、采购价钱、供货质量、供货才能等身分，从及格供给商名单当选择详细供给商。

　　2024年，我国经济事情将对峙稳中求进、以进促稳、先立后破。宏观经济会连续上升向好有助于汽车行业的不变增加。信赖跟着国度促消耗、稳增加政策的连续促进，增进新能源汽车财产高质量开展系列政策施行，包罗持续新能源车车辆购买税免征政策、深化促进新能源汽车及根底设备建立下乡等步伐的连续发力，将会进一步激起市场生机和消耗潜能。估计2024年汽车市场将持续显现稳中向好开展态势。

　　在节能减排政策、汽车电动化带来的耽误续航里程需求的鞭策下，汽车轻量化逐步成为汽车行业的主要开展标的目的之一。轻量化设想一方面能够低落燃油耗损，为利用者节省本钱；另外一方面，因为新能源汽车续航里程与车身重量有关，汽车轻量化能有用提拔动力电池的续航才能；再者，汽车轻量化在低落耗损、耽误续航的同时，能够削减温室气体排放，有益于情况庇护。

　　汽车零部件行业开展的动力在于专业化合作带来的消费服从的提拔和消费本钱的降落。很多汽车零部件企业脱胎于汽车整车制作商，在专业范畴逐渐开展强大，构成了本人的中心合作力。在环球一体化布景下，面临日趋剧烈的合作，天下各大整车厂商专注于整车开辟、整车装配、体系总成等中心环节，进一步低落汽车零部件的便宜率，将汽车零部件研发、采购、消费等环节交给专业汽车零部件企业，进步相互的专业化合作水平和消费功课服从。

　　从财产链构造看，整车制作商与零部件配套供给商之间构成金字塔型的财产链构造，大抵构成“零件→组件→体系→整车”的供给链系统。此中，整车制作商位于金字塔的最上方，配套供给商别离按其职位位于金字塔的下方。

　　公司以市场需求为导向，安身于现有主业，紧抓汽车产业转型晋级和构造调解的汗青机缘，经由过程连续的研发立异、消费工艺的改良，不竭提拔公司的研发立异才能、手艺程度和中心合作力，丰硕产物构造，稳固和进步公司的市场占据率，努力于将公司打形成为具有环球合作力的汽车零部件制作企业。

　　按照百姓经济行业分类（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36汽车制作业”中的“3670汽车零部件及配件制作业”。

　　别的，颠末多年的开展，环球汽车零部件行业已从最后的简朴供给零星配件开展到体系供给整件和总成体系，财产范围逐渐强大，财产链条逐步丰硕，财产气力明显加强。跟着环球代价链的进一步细化，汽车零部件行业作为消费的主要环节，在整车开辟和消费过程当中的参与水平愈来愈深，整车厂与零部件企业间基于市场构成的配套供给干系逐步成熟，大大鞭策了零部件行业的开展。

　　今朝公司的次要消费基职位于江苏省昆山市和常州市和重庆市，位于六大汽车财产集群的长三角财产集群和西南汽车财产集群，可以完成与客户的近间隔对接，主动快速地呼应客户的需求，同时筹建了常州博俊二期消费基地，以扩大产能和一体化压铸才能，为客户供给高效、优良的配套效劳。别的，公司在成都筹建了消费基地，产物定位高压铸铝、一体化产物，来配套西南汽车财产集群。2023年6月公司在河北燕郊筹建了汽车零部件消费基地配套京津冀汽车财产集群，公司优良的区位规划和快速呼应的劣势，将进一步加强公司产物的市场所作力。

　　汽车财产是百姓经济的主要支柱性财产，因为对高低流财产的拉动效应宏大，已成为驱动我国百姓经济开展的主要力气之一。为进一步搀扶汽车财产的开展并鼓舞汽车行业的财产晋级及重组整合，国度发改委、国务院接踵公布了《关于汽车产业构造调解定见的告诉》《汽车财产调解和复兴计划》等政策性文件。但跟着汽车贩卖数目及汽车保有量的快速增加，都会交通拥堵、能源、情况危急等一系列成绩也愈来愈惹起人们的存眷，为抑止私人车的过快增加，部门都会出台了各类限定性步伐并鼎力倡导大众交通和电力驱动汽车。如将来汽车财产政策发作严重变革，公司的运营及红利才能将会遭到倒霉影响。

　　比年来，我国灵活车保有量不竭增长。停止2023年末，我国灵活车保有量达4.35亿辆，此中汽车保有量为3.36亿辆；灵活车驾驶人达5.23亿人，此中汽车驾驶人4.86亿人。2023年天下新注册注销灵活车3480万辆，新领证驾驶人2429万人。

　　公司能自行开辟、消费冲压零部件的模具，可是因为模具产能有限，暂时产能不敷时，亦存在部额外协加工的情况。公司挑选及格的模具加工商停止模具加工，严厉掌握委外加工的模具质量。

　　其次，新车型因为接纳的是成熟平台，不再需求对通用手艺、零部件停止持久的实验考证，大大收缩了研发周期，进步研发服从。最初，因为新车型产物大部门零部件颠末实验考证和品格测试，产物格量和牢靠性能够获得包管。因而，平台化计谋是汽车产业的一大开展趋向。

　　汽车财产链以汽车整车产物为主线，财产高低流笼盖当代民用财产的诸多范畴。汽车财产链以汽车整车制作业为中心，向上延长至汽车零部件制作业及与零部件制作相干的其他根底产业；向下可延长至汽车效劳商业业，包罗汽车贩卖、维修、金融等。

　　经由过程质量办理系统认证以后，汽车零部件企业成为潜伏的供给商。各大整车厂商还实施严厉的供给商评审系统，对供给商的研发手艺才能、消费才能、质量办理掌握才能等方面停止评审，只要经由过程评审的企业才气进入各大整车厂商的“及格供给商名录”，成立起供销协作干系。

　　汽车零部件行业为汽车整车制作业供给响应的零部件产物，包罗冲压件产物、注塑组件产物等，是汽车产业开展的根底，是汽车财产链的主要构成部门，其范围和手艺的不竭提拔是汽车产业繁华开展的条件和枢纽环节。跟着天下经济环球化的开展和汽车财产专业化程度的进步，汽车零部件行业在汽车财产中的职位将变得愈来愈主要。

　　为确保外协加工产物的质量，公司订定了严厉的外协办理轨制，对产物格量停止全历程的掌握。公司对外协供给商确当选尺度停止了严厉限制和考评，对外协供给商的消费天分停止连续追踪，最大水平包管外协加工的产物格量。

　　公司因消费所需存在外协加工征象，次要缘故原由系部合作序由公司消费不具有经济性大概公司不具有外表处置、热处置等工艺的消费天分。公司外协加工触及的次要消费工序为电镀、电泳、涂覆、机加工、洗濯、热处置等。外协加工的各工序均不触及公司中心工艺环节和产物手艺。

　　公司经由过程了IATF16949:2016等国际质量系统的认证，次要客户为大型汽车零部件一级供给商和整车厂商，包罗蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、德尔福、伟巴斯特、科德、幻想汽车、长安、比亚迪、赛力斯、长安福特、长城、吉祥等。公司严厉施行以产物格量掌握为导向、以历程质量掌握为手腕的质量掌握轨制，在原质料采购、模具设想、产物制作、全检包装、出货等各个环节施行响应的质量掌握手腕，最大水平地确保产物格量的及格与不变。

　　在冲压、模具设想、焊接工艺、注塑、热成型等环节，公司精准使用CAE、CAD、CAM等计较机帮助阐发软件停止预先模仿阐发，收罗数据阐发数据，并严厉根据消费流程和标准协同多个部分停止高效高质的消费。

　　汽车零部件制作业为汽车整车制作业供给响应的零部件产物，包罗冲压件产物和注塑组件产物等，是汽车财产链中的主要环节。汽车零部件的品种繁多，一辆汽车的零部件总数可达上万个。根据材质分类，汽车零部件可分为金属零部件和非金属零部件；根据利用用处分类，汽车零部件可分为汽车制作用零部件和售后维修用零部件。

　　年年末，我国新能源汽车的市场浸透率为25.60%，曾经提早三年完成《新能源汽车财产开展计划（2021-2035年）》提出的“到 2025年新能源新车销量到达贩卖总量 20%阁下”开展目的，2023年新能源汽车市场占据率进一步提到31.6%，展示出我国新能源汽车市场壮大的开展动能和宏大的需求潜力。

　　公司拟操纵客户的环球采购系统主动拓展外洋市场，进步产物格量，进步产物托付才能，增长客户定单采购量，进一步加深外洋市场汽车零部件配套消费才能。

　　公司的客户集合度较高。陈述期内，公司前五大客户的贩卖支出占停业支出的比例为71.84%。公司的次要客户为大型零部件一级供给商及整车制作厂商，包罗蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、德尔福、伟巴斯特2021的科技趋势、科德、幻想汽车、吉祥团体、比亚迪汽车、长安汽车团体、赛力斯团体、长安福特、长城汽车601633）等。公司与次要客户成立了持久不变的协作干系，但假如这些客户的运营情况发作改动某人缘故原由与本公司停止营业干系，能够会对公司的运营及财政情况带来倒霉影响。

　　公司的冲压营业笼盖了汽车的面向一级汽车零部件供给商的精细零部件产物（包罗框架类、传动类、其他类产物）和面向整车厂商的车身模块化零部件产物和响应的消费性模具。

　　陈述期内，公司完成停业支出260,048.56万元，较上年同期增加86.96%；归属于上市公司股东的净利润30,850.07万元，较上年同期增加108.18%。陈述期末，公司总资产494,646.51万元，较上年同期增加60.38%。

　　在零部件轻量化、电子化的趋向下，行业将逐渐实施产物晋级，完成向集成化、模块化供货标的目的改变。汽车零部件制作的集成化、模块化是经由过程全新的设想和工艺，将以往由多个零部件别离完成的功用，集成在一个模块组件中，以完成由单个模块组件替代多个零部件的手艺手腕。

　　比年来2021的科技趋势，跟着 5G通讯、传感器、物联网、大数据和野生智能等新手艺的开展，消耗者对汽车产物的消耗需求进一步晋级，愈来愈垂青汽车带来的科技附加值，对汽车宁静性、温馨性和交互性的需求不竭增长。传统汽车财产开端向网联化、智能化标的目的转型，网联化和智能化成为整车厂商差同化合作规划的主要标的目的。

　　1、对购买日期在2023年1月1日至2023年12月31日时期内的新能源汽车，免征车辆购买税。

　　比年来，我国汽车零部件行业捉住国度撑持自立立异的计谋机缘和国际汽车财产转移的契机，停止须要的计谋调解和财产构造调解。跟着产物构造的优化晋级和开辟才能的进步，我国汽车零部件行业不竭满意整车开展需求，并显现以下趋向：

　　汽车零部件制作企业凡是环绕整车厂商而建，构成大范围的财产集群。比年来，吉林长春、湖北十堰、安徽芜湖、广东花都、京津冀环渤海、江苏扬州等汽车零部件财产基地疾速兴起，我国已逐渐构成了六大财产集群，包罗：以上海、江苏省和浙江省为中心的长三角财产集群，以重庆、四川省为中心的西南财产集群，以广东为中心的珠三角财产集群，以吉林省、辽宁省和黑龙江省为中心的东北财产集群，以湖北省、湖南省、安徽省为中心的中部财产集群，以北京、天津和河北省为中心的环渤海财产集群。

　　跟着我国对新能源汽车的政策撑持、大众充电设备等配套设备的日趋完美、消耗者对新能源汽车认知度、承受度不竭进步，和新能源汽车手艺的不竭前进，新能源汽车销量将在中持久内连结较高的增加趋向。

　　2、免征车辆购买税的新能源汽车，经由过程产业和信息化部、税务总局公布《免征车辆购买税的新能源汽车车型目次》（以下简称《目次》）施行办理。自《目次》公布之日起购买的，列入《目次》的纯电动汽车、插电式混淆动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于契合免税前提的新能源汽车。

　　公司具有完好的消费工序链，部门需求外表处置、热处置等的工序接纳外协方法加工。公司实施按单消费、按需消费。为确保产物格量，公司设有质保部，卖力片面把控产物的质量，对入库产物、在成品、产废品停止抽样查抄，落本质量查验尺度电商开展过程 趋向，全程把控产物格量，和出货前的产物查验、片面查抄和质量把控。

　　而平台化计谋是在开辟历程顶用类似的底盘和车身构造，同时承载差别车型的开辟和制作，消费出表面、功用纷歧的汽车产物。起首，整车厂商经由过程旗下各车型同享平台，在研发新车型时能够分铺平台开辟用度，低落研发收入。

　　汽车行业逐渐开展成为我国百姓经济的支柱财产，在社会经济全局中的主要性逐步进步。2009年，中国汽车产销量初次双双打破1000万辆大关，成为天下汽车产销第一大国；2013年打破2000万辆；2017年产销量到达阶段峰值，随后市场持续三年降落，进入转型调解期，2021年完毕“三连降”开端上升，2023年末究完成打破3000万辆的目的。2023年，我国汽车产销量别离完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比别离增加11.6%和12%，产销量持续15年稳居环球第一。此中，新能源产销别离完成958.7万辆和949.5万辆，同比别离增加35.8%和37.9%，市场占据率到达31.6%。

　　汽车零部件体系集成化、模块化具有许多劣势，起首，与单个零部件比拟，集成化、模块化组件的重量更轻，有益于整机的轻量化，从而到达节能减排的目标；其次，集成化、模块化组件所占的空间更小，可以优化整机的空间规划，从而改进整机机能；再次，与单个零部件比拟，集成化、模块化组件削减了装置工序，进步了装配的服从。

　　创业板上市使公司的本钱气力和资产范围获得进一步提拔。公司将按照本次募投项目完成状况、产物运营效益状况和市场开展状况，在确保股东长处的条件下，公道挑选本钱市场、银行等多种情势，为完成公司连续2021的科技趋势、快速开展供给资金保证。

　　从行业开展趋向来看，手艺研发程度与产物工艺经历是主要的合作身分之一，公司所能开辟的产物手艺的庞大水平，新质料、新工艺的使用程度、主动化使用才能等均能够表现其行业内的合作职位。公司一直努力于汽车精细零部件和精细模具的研发、设想、消费与贩卖。公司颠末多年的积聚与打破，构成了独占的中心合作劣势，详细以下：

　　公司具有先辈的模具开辟手艺、冲压手艺、机械人主动化焊接手艺及注塑手艺、热成型手艺和高压铸铝手艺，客户在任何的环节发明成绩可和时和公司相同交换，公司比拟行业内其他合作敌手可以更快做出呼应，找到成绩泉源，主动处置和处理成绩，协助客户节省了工夫本钱，进步了成绩处理的服从。

　　公司经由过程重庆、成都、常州、河北消费基地，大幅提拔公司的消费才能，主动拓展新客户，进一步加深对西南财产集群和京津冀财产集群的汽车零部件配套才能。

　　公司接纳“以产定采”的采购形式，采购办理及法式严厉施行IATF16949:2016质量办理系统。公司将原质料采购历程和产物消费历程有用地分离，低落库存风险的同时，亦有助于公司从采购环节施行本钱和质量掌握，包管产物托付满意请求。

　　模具的品格间接决议了其消费加工出来零部件的精度、不变性和耐用性。公司具有一批专业的模具开辟和设想人材，具有较强的模具自立开辟才能。别的，公司装备了先辈的模具加工及检测装备。公司设想的精细模具在精度、外表粗拙度、制作周期、利用寿命等方面具有必然的合作劣势。

　　近期的均匀本钱为26.09元。该股资金方面呈流出形态，投资者请慎重投资。该公司运营情况优良，大都机构以为该股持久投资代价较高。

　　公司的注塑营业次要包罗汽车天窗、门窗等体系的注塑组件。注塑组件次要是将冲压件预先放入注塑模具，一次性嵌件注塑固化成型。

　　公司接纳间接贩卖的贩卖形式。针对冲压件和注塑组件产物，公司的客户次要为汽车零部件一级供给商和整车厂商。公司经由过程客户敌手艺、装备、研发才能、消费和质量办理系统的相干评审后，进入客户的及格供给商名录。客户需求开辟零部件时，与公司签署响应的项目条约，划定需求的零部件产物的种类、型号、数目及价钱，并签署响应的模具条约。模具开辟终了、经由过程客户验收、到达预定可利用形态后，由客户向公司下达零部件定单。关于部门间接贩卖的模具产物，公司则与客户签署模具条约，模具开辟终了、经由过程客户验收后，模具间接贩卖给客户。

　　在整车配套市场中，对零部件产物的品格和质量请求极其严厉。汽车零部件行业实施严厉的质量认证系统。2016年10月前，业内次要接纳的是ISO/TS16949质量办理系统，请求供给商在原质料办理、消费才能、手艺程度、质量办理掌握等方面均到达较高的程度。新尺度IATF16949:2016于2016年10月公布，现持有ISO/TS16949：2009证书的客户须在2018年9月14日之前转换至新版本。汽车零部件企业必需经由过程质量办理系统的认证，才有时机进入整车配套市场。

　　在环球汽车行业开展趋缓的情况下，新能源汽车市场显现微弱增加态势。受益于环球碳中和的目的，新能源替换成为传统汽车行业的转型标的目的。研讨机构EVTank结合伊维经济研讨院配合公布了《中国新能源(600617)汽车行业开展（2024年）》。EVTank数据显现，2023年环球新能源汽车销量到达1465.3万辆，同比增加35.4%，此中中国新能源汽车销量到达949.5万辆，占环球销量的64.8%。美国和欧洲2023年整年新能源汽车销量别离为294.8万辆和146.8万辆，同比增速别离为18.3%和48.0%，EVTank阐发以为欧洲新能源汽车市场增速不及预期与德国等国度的2023年补助退坡有较大的干系。瞻望将来，EVTank估计2024年环球新能源汽车销量将到达1830.0万辆，此中中国新能源汽车销量将到达1180.0万辆，2030年环球新能源汽车销量将到达4700.0万辆。环球新能源汽车财产已步入高速开展新阶段。

　　公司将进一步加大研发投入，在充实阐扬现有手艺积聚的根底上，主动增强与海内出名院校的产学研协作，放慢建立科技研发平台。经由过程自立研发、协作开辟等方法提拔公司的手艺才能，经由过程施行产物平台化计谋将积聚的手艺才能停止产物化使用，加大平台化产物的综合开辟与前端使用。

　　人材是不竭提拔立异才能和公司合作力的枢纽。公司将以计谋目的为导向2021的科技趋势，增强者力资本系统的建立，放慢人材储蓄，顺应将来公司疾速开展的需求。公司将不竭完美人材引进与培育、人材鼓励方案等提拔公司研发气力与办理程度。

　　公司具有严厉的质量掌握系统、完好的研发设想系统，努力于为客户供给高机能、专业化的精细零部件和精细模具。公司同广阔客户及协作商成立了持久信任的计谋协作同伴干系，零部件产物今朝已被普遍使用到幻想、吉祥、比亚迪002594）、福特、长安、长城、赛力斯601127）、群众、通用、奥迪、上汽、春风日产、特斯拉等出名汽车企业所消费的车型中。公司连续提拔在冲压手艺、模具手艺、焊接手艺、注塑手艺、压铸手艺方面的立异才能。颠末多年的开展和积聚，公司在精细零部件和精细模具行业构成了必然的合作劣势。

　　同时，跟着智能化、网联化的加快浸透，汽车财产链也在发作深入变革。重新能源汽车的电池、机电、电控、功率半导体，到网联化、智能化触及的芯片、体系软件、计较平台、视频传感器、激光雷达、、施行器件等，相干软硬件在逐渐替代传统的整车机关，成为汽车财产链的主要构成部门，无望增进财产链代价重构。

　　国度药监局：射频医治仪、射频皮肤医治仪类产物未依法获得医疗东西注册证 不得消费、入口和贩卖

　　我国汽车产业固然起步较迟，但比年来开展速率疾速，市场范围不竭扩展，构成了多种类、全系列的各种整车和零部件消费及配套系统，财产集合度不竭进步，产物手艺程度较着提拔，曾经成为天下汽车消费和消耗大国，在财产范围、产物开辟、构造调解、市场开辟等诸多方面都获得了很大成就。

　　2021年12月，财务部产业和信息化部科技部开展变革委公布《关于2022年新能源汽车推行使用财务补助政策的告诉》，为缔造不变政策情况，2022年连结现行购买补助手艺目标系统框架及门坎请求稳定。按照《财务部产业和信息化部科技部开展变革委关于完美新能源汽车推行使用财务补助政策的告诉》（财建〔2020〕86号）请求，2022年，新能源汽车补助尺度在2021年根底上退坡30%；都会公交、门路客运、出租（含网约车）、环卫、都会物流配送、邮政快递、民航机场和党政构造公事范畴契合请求的车辆，补助尺度在2021年根底上退坡20%。为连结新能源汽车财产优良开展势头，综合思索新能源汽车财产开展计划、市场贩卖趋向和企业安稳过渡等身分，2022年新能源汽车购买补助政策于2022年12月31日停止，2022年12月31日以后上牌的车辆不再赐与补助。

　　次要客户为大型汽车零部件一级供给商和整车厂商，包罗蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、德尔福、伟巴斯特、科德、比亚迪、赛力斯、幻想汽车、长安福特、长城、吉祥等，具有很高的国表里出名度、产物开辟气力和市场开辟才能。公司与上述客户成立了严密的协作干系，经由过程客户的环球采购平台，为整车厂商各个车型配套。别的，公司在多年的消费运营中，积聚了丰硕的市场开辟经历。公司在国际市场开辟方面获得了必然的功效，产物远销北美、欧洲、南美、东南亚等地。

　　公司零部件产物具有品种多、批量大、使用尺度各别等特性，消费办理难度较大。公司多年来努力于精细零部件和精细模具的研发、消费，积聚了丰硕的开辟、消费和办理经历，具有较高的消费和办理服从。公司施行精密化办理形式电商开展过程 趋向，将办理义务详细化、明白化，不竭精进消费办理体系和改进办理流程，进步消费职员的事情服从、产物及格率，有用地掌握消费本钱，包管公司的本钱劣势，为公司的持久连续开展奠基了坚固的根底。

　　按照工信部公布的统计数据显现，2012年至 2023年，我国新能源汽车的销量由 1万辆增加至949.5万辆，年均复合增加率高达86.50%。跟着经济的稳步增加及新能源汽车行业政策的鞭策，我国新能源汽车财产呈高速开展的态势。今朝，我国新能源汽车进入快速开展阶段，政策和市场的“双驱动”为该财产的开展供给了充沛动力。

　　公司具有一支经历丰硕的手艺、办理团队，对公司的产物开辟、消费工艺及流程的优化起着枢纽感化。公司向来不断重视人力资本的科学办理，采纳了浩瀚吸收和不变手艺人材的步伐。但假如将来公司中心手艺职员流失较大，将会对本公司的消费运营形成必然倒霉影响。

　　已有5家主力机构表露2023-12-31陈述期持股数据，持仓量合计255.95万股，占畅通A股3.64%

　　根据供给的工具分类，汽车零部件市场能够分为整车配套市场和售后维修市场。整车配套市场是指为新车制作配套零部件的市场；售后维修市场是指汽车贩卖以后，消耗者在利用过程当中因为零部件消耗需求停止补缀或改换所构成的市场达摩院2023十大科技趋向陈述。售后维修市场的产物需求次要以多种类、小批量为主，相对整车配套市场进入门坎较低。因而，市场集合度较低，合作较为剧烈。而整车配套市场对零部件的产物格量请求较高，供给商资历认证更加严厉。

　　2021年7月，中国汽车产业协会公布《“十四五”汽车财产开展倡议》，根本完成绿色制作系统，进一步提拔可再生能源利用率，不竭优化财产及产物构造。到2025年，呈现天下级领军企业和出名品牌，1-2家汽车企业进入天下汽车企业排名前10强。以新能源汽车财产为中间的新型财产生态逐渐构建完成，共性瓶颈手艺获得打破，品牌质量具有较强国际合作力，根底设备系统不竭完美，产物经济性和利用便当性连续提拔，市场情况大幅改进，产物浸透率明显进步。到2025年，新能源汽车新车销量占比超越20%。

　　与此同时，跟着开展中国度经济的快速增加和科学手艺程度的不竭提拔，环球次要汽车厂商亦加大对新兴市场的投资力度，主动停止财产规划，环球汽车行业的消费重心正逐步由以美国、欧洲和日韩为代表的传统市场向以中国、巴西电商开展过程 趋向、印度为代表的新兴市场转移，在此重心转移的动员下，开展中国度汽车整车和零部件财产的手艺气力和制作才能获得了明显进步。

　　公司具有冲压件消费才能的同时主动开展注塑手艺，使得公司能够在一个构造框架下分离多种工艺完成冲压、焊接、机加工、注塑和装配等工艺。这不只拓展了消费线，还节省了本钱，简化了客户对产物的办理流程。将冲压和注塑在一个构造框架下二合一的消费形式在行业内具有较强合作力。

　　公司环绕企业计谋开展目的，秉承“立异、求变、务实、精悍”的运营理念，统统以客户需求为导向，力图以精进的自立研发手艺、以不懈寻求之工匠肉体，打造优良产物，不竭进步本身为客户缔造代价的才能。

　　比年来，国度出台多项汽车财产政策，为汽车财产开展缔造优良的政策情况。受益于汽车购买税优惠等政策、汽车出口销量增长及新能源汽车综合机能的提拔，汽车行业逐渐成为百姓第二大经济支柱。2020年4月，国度发改委等部分公布《关于不变和扩展汽车消耗多少步伐的告诉》，为不变和扩展汽车消耗，提出调解国六排放尺度施行有关请求、完美新能源汽车购买相干财税撑持政策、流通二手车畅通买卖、用好汽车消耗金融等。各地当局和有关部分订定了实在有力的步伐鼓舞汽车零部件企业停止产物研发和手艺革新，以提拔自立立异和到场海内、国际市场所作的才能。在“十三五”汽车产业重点使命中，将鼎力开展中国品牌、对峙国际化开展及打造国际程度供给链均触及汽车零部件。相干政策的出台有益于汽车零部件行业安康、不变和有序开展，有益于进一步促停止业市场增加，为企业进一步开展带来优良契机。

　　颠末多年的开展和积聚，公司在精细零部件和精细模具行业构成了必然的合作劣势，在所属的行业中占有主要地位。

　　4、2022年12月31日前已列入《目次》的新能源汽车可根据本通告持续合用免征车辆购买税政策。

　　外洋汽车产业兴旺，现已将汽车电子手艺普遍使用于策动机、底盘、车身的掌握和毛病诊断和声响、通信、导航等方面，从而使整车的宁静机能、排放机能、经济机能和温馨性获得极猛进步。能够预感，将来汽车零部件行业将分离更多新兴手艺，电子化程度无望连续提拔。

　　开展新能源汽车行业是局势所趋，但汽车财产的完整新能源化仍旧需求阅历较长的过渡期间。分离新能源车的销量占比来看，将来一段工夫内汽车产销量仍将以燃油车为主，燃油车和新能源车共存双赢的开展场面将持久连续。

　　公司进一步促进内部办理变化，不竭完美内部管理和标准运作；公司不竭完美人材引进、培育、提拔、鼓励机制，鼓舞员工阐扬主动性与缔造性，为公司可连续开展供给有力的保证。

　　在能源宁静、温室效应、大气净化等身分影响驱动下，鞭策新能源汽车的开展与提高、削减燃油车的贩卖与利用，已成为我国汽车行业主要开展趋向。按照工信部公布的统计数据显现，2012年至 2023年，我国新能源汽车的销量由1万辆增加至949.5万辆，年均复合增加率高达86.50%，处于高速增加阶段。

　　售后维修市场的产物需求次要以多种类、小批量为主，相对整车配套市场进入门坎较低。因而，市场集合度较低，合作较为剧烈。而整车配套市场对零部件的产物格量请求较高，实施严厉的供给商资历认证，其次要特性以下：

　　公司是国度高新手艺企业，经由过程了IATF16949:2016质量办理系统认证（认证范畴：金属冲压件、金属焊接件和注塑件的制作，除8.3产物设想）、GB/T24001-2016/ISO14001:2015情况办理系统认证（认证范畴：汽车零件的冲压、焊接、注塑消费）和邓白氏注册认证。公司被认定为“江苏省认定企业手艺中间”、“江苏省民营科技企业”、“昆山市科技研发机构”达摩院2023十大科技趋向陈述、“姑苏市博俊高精细汽车冲压模具工程手艺研讨中间”、“江苏省企业研讨生事情站”、“江苏省树模智能车间-汽车转向体系激光焊接车间”、“江苏省（博俊）汽车转向体系部件工程手艺研讨中间”及“江苏省专精特新中小企业”。

　　公司所属行业为汽车零部件行业。跟着汽车消耗市场的扩大，汽车零部件行业开展快速，构成了长三角、珠三角、东北、京津冀、中部、西南六大财产集群，合作较为剧烈。陪伴行业市场所作的逐渐加重，假如刊行人不克不及连结现有的合作劣势或手艺开辟没法严密符合市场需求，则有能够招致刊行人的市场职位降落。

　　我国汽车零部件行业鼓起于二十世纪五十年月。在起步阶段，汽车零部件制作企业手艺程度较为单薄，对整车厂商的依靠性较强。跟着我国经济的高速开展和住民支出程度的进步，汽车消耗市场疾速扩大，为我国汽车零部件行业的快速开展奠基了根底。配套财产政策的接踵出台，为我国汽车零部件行业的开展强大缔造了优良的内部情况。同时，中国汽配市场的宏大潜力和较为昂贵的劳动力本钱吸收了国际汽车零部件企业在中国投资设厂，进一步鞭策了我国汽车零部件制作业的开展强大。颠末多年的积聚和开展，汽车零部件企业不竭改良消费工艺、低落消费本钱、进步产物格量，在手艺程度和消费办理程度上获得了很大水平的进步，构成了一批颇具气力的零部件制作企业。我国部门零部件制作企业曾经进入了整车厂环球采购系统，具有较强的市场所作力。

　　汽车零部件体系的集成化、模块化已成为汽车零部件行业，出格是乘用车汽车零部件行业一个主要的趋向，这将有助于零部件企业提拔在环球汽车零部件财产的合作职位并在日益剧烈的市场情况中构成持久连续的开展动力。

　　跟着经济环球化的不竭深化、财产合作的专业化和手艺前进的不竭放慢，汽车财产开展显现了以下特性：

　　①公司将片面履行和完美精益化消费办理形式，片面促进庞大汽车零部件的主动化消费线的手艺晋级革新，开辟合用于汽车轻量化激光焊接的消费手艺，操纵铝合金、镁合金等轻质质料代替钢，打造异种质料的轻量化复合构造件激光焊接消费基地。

　　公司是汽车精细零部件和精细模具的专业制作企业，次要处置汽车精细零部件和精细模具的研发、设想、消费和贩卖。公司重视手艺研发与立异，已把握模具设想与制作、冲压、激光焊接、注塑、热成型、激光切割、一体化压铸及装配等枢纽消费工艺和手艺。公司具有较强的精细模具开辟、制作与贩卖才能，零部件产物品种丰硕，笼盖了面向一级汽车零部件供给商的精细零部件营业（包罗框架类、传动类、其他类产物）和面向整车厂商的车身模块化等。

　　在市场需求多样化的布景下，整车厂商必需能疾速呼应消耗者需求，供给多样的车型产物，才气进步本身的合作劣势。与此同时，整车厂商还需掌握新车型的研发及消费本钱，以保证产物价钱的合作力。

　　根据供给的工具分类，汽车零部件市场能够分为整车配套市场和售后维修市场。整车配套市场是指为新车制作配套零部件的市场；售后维修市场是指汽车贩卖以后，消耗者在利用过程当中因为零部件消耗需求停止补缀或改换所构成的市场。

　　模具开辟才能是影响产物格量的主要身分之一。能否具有自力开辟大概同步开辟模具的才能是整车厂商、一级汽车零部件厂商挑选供给商的主要评审尺度。公司具有一批专业的模具开辟和设想人材，构成了一套符合公司工艺、装备的模具开辟系统，具有较强的模具自立开辟才能。开辟的模具包罗了级进模，串连线，多工位通报模和主动化连线单动模、热成型模具。

　　为顺应整车配套市场中零部件的庞大性、高质量和专业化等特性，汽车零部件企业内部构成了金字塔式的多层级供给链系统。即：供给商根据与整车厂商之间的供给联络分为一级供给商、二级供给商、供给商等多层级干系。一级供给商经由过程整车厂商的认证，间接为整车厂商供给零部件产物，到场整车的同步研发，为整车厂商供给模块化供货效劳，与整车厂商存在持久、不变的协作干系；二级供给商则向一级供给商供给零部件产物，以此类推，而且层级越低电商开展过程 趋向，供给商数目也就越多。部门中心或枢纽零部件由整车厂或一级供给商垂直办理。

　　伍亚林、伍阿凤佳耦间接和直接掌握本公司74.80%股分。如伍亚林、伍阿凤佳耦操纵其控股比例劣势，经由过程投票表决的方法对公司严重运营决议计划施加影响大概施行其他掌握，将会对公司和其他投资者的长处发生倒霉影响。

　　公司消费的汽车零部件品种繁多，差别品种的零部件需求满意差别的物理特征，即便统一零部件在差别的供货阶段，也能够跟着客户工艺请求的进步而增长加工工序。公司在产能计划中凡是会按照产物工艺特性、客户需求构造等身分优先投资于枢纽工序和附加值高、手艺含量较高的中心工艺。电镀、电泳、涂覆等外表处置工序并不是公司冲压营业的中心手艺范畴，同时这些工序在情况庇护方面有着较高的尺度和请求，公司自力消费不具有经济性。因而，公司将电镀、电泳、涂覆等外表处置工序停止委外加工。

　　环球汽车零部件行业是一个宏大的财产链，触及到引擎、制动体系、吊挂体系、电子装备等多个方面。得益于环球整车市场的开展，汽车零部件行业比年来获得了快速开展。兴旺国度的汽车零部件行业已具有范围大、手艺力气薄弱、本钱气力充沛、财产集合度高、环球同步配套的特性，行业内出现出了一批以博世、采埃孚、麦格纳、电装、等公司为代表的天下出名汽车零部件企业，这些国际出名的汽车零部件企业具有壮大的经济气力和研发力气，在品牌达摩院2023十大科技趋向陈述、手艺、范围等方面都构成了壮大的合作力，引领着天下汽车零部件行业的开展标的目的。

　　开展新能源车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必经之路，是完成“碳中和”和“碳达峰”双碳计谋目的的主要办法。比年来，在国产业业政策的撑持下，我国新能源汽车财产快速开展，其贩卖总量持续七年位居环球之首。

　　公司的产物为汽车精细零部件和精细模具，均为非标定制产物。普通而言，客户会接纳前高后低的订价战略，商定零部件产物的年贬价率，即新产物开辟时订价较高，当前逐年低落。如公司不克不及实时进步新产物的开辟才能，则将面对产物售价下浮风险。

　　②公司将在进修、引进外洋先辈的汽车用新型轻质质料消费工艺的根底上，尽力停止手艺工艺立异，做好冲压产物手艺晋级。

　　2024年公司将履行“守正笃实、行稳致远”的运营办理目的，持续深挖老客户，开辟新客户，力图在贩卖中获得更大打破，鞭策公司连续高质量开展，稳中求进，狠抓公司消费办理和品格办理，严抓本钱掌握达摩院2023十大科技趋向陈述，低落本钱。存心效劳客户，向广阔客户供给具有合作力的产物。同时，公司将不竭完美运营办理系统，引入优良的手艺人材和办理人材，不竭提拔公司的研发立异才能和办理程度，片面履行和完美精益化消费办理形式，进步消费和办理服从，同时，公司将公道挑选间接融资、直接融资等多种情势，为企业可连续开展、扩展消费运营范围、优化消费工艺等供给充沛的资金保证，完成经停业绩的连续、不变增加，为股东缔造最大代价。

　　部分员工在公司董事会的准确决议计划和办理层的高效指导下，心往一处想，力往一处使，不忘初心，攻坚克难，配合勤奋不竭开辟新产物，连续研发新手艺，拓展客户渠道，保证了公司妥当运营。

　　中国汽车产业颠末多年连续快速开展，财产范围稳居天下首位，整车及零部件综合合作才能得以快速提拔。我国汽车零部件财产的地区集合度较高，且与整车制作财产构成周边配套系统。我国今朝已构成六大汽车财产集群。公司车身零部件营业的供给商次要为内本钱土企业，属于合作较为充实、市场化水平较高的行业，差别的整车制作商均具有车身零部件供给商系统，但及格供给商评审壁垒、手艺研发程度壁垒、资金壁垒和人力资本壁垒等多重身分，限制了新的供给商进入。

　　新能源汽车免征车辆购买税的其他事项，根据《财务部税务总局产业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购买税有关政策的通告》（财务部税务总局产业和信息化部通告2020年第21号）、《产业和信息化部财务部税务总局关于调解免征车辆购买税新能源汽车产物手艺请求的通告》（产业和信息化部财务部税务总局通告2021年第13号）等文件有关划定施行。

　　汽车零部件行业是支持汽车产业连续安康开展的须要身分。整车制作与手艺立异以零部件为根底，零部件的立异与开展又能鞭策整车财产的开展。

　　6%-8%。关于我国汽车财产而言，开展汽车轻量化手艺，是我国节能减排的需求，也是财产构造调解的需求，更是提拔我国汽车产物国际合作力、建立汽车强国的需求。

　　从汽车的利用属性来看，乘用车是我国汽车市场的主力。跟着我国经济的快速开展，住民支出程度和购置力程度大幅提拔，乘用车市场增加快速。2010年至2023年，我国乘用车销量的年均复合增加率为4.67%。2023年，汽车总销量中有86.61%是乘用车。

　　陈述期内，公司完成向不特定工具刊行可转换公司债券并在创业板上市，刊行可转换公司债券5,000,000张，每张面值100元，刊行总额50,000.00万元，召募资金净额为49,273.24万元。召募资金将局部用于常州博俊科技有限公司年产5000万套汽车零部件、1000套模具项目、汽车零部件产物扩建项目和弥补活动资金。公司稳步促进募投项目标建立，停止2023年底，年产 5000万套汽车零部件、1000套模具项目已达产；常州博俊汽车零部件产物扩建项目处于项目建立期，还没有达产。跟着公司营业范围的扩大和公司开展计谋的施行，公司资金需求逐渐增长。本次向不特定工具刊行可转换公司债券召募资金将有用加强公司开展过程当中的活动性程度，为公司营业开展供给资金撑持，同时有益于加强公司本钱气力，提拔公司抗风险才能，进步公司在汽车零部件范畴的市场占据率。

　　汽车零部件行业下业为汽车制作业，次要客户为国表里整车厂及其零部件配套供给商。比年来，我国汽车市场的兴旺开展对上游零部件行业及相干财产起到了优良的增进感化。外乡汽车零部件供给商经由过程多年的探索和理论，逐步进入了国表里支流整车厂的供给商系统，获得了较快的开展。从宏观情况来看，产业化、城镇化加快开展和住民支出增加将动员2、三线都会及乡村市场的汽车消耗需求，新能源汽车市场进一步开展，我国整车制作业及零部件制作业仍将具有宽广的市场空间。

　　跟着住民可安排支出的进步和城镇化历程的放慢电商开展过程 趋向，我国汽车消耗的刚性需求仍将连结，将来我国汽车保有量仍将连续增加，由此带来的能源宁静和情况成绩将愈加凸起。为了包管可连续开展，汽车的节能减排结果成为比年来列国重点开展目的，而汽车轻量化和新能源汽车因能有用处理因为汽车数目增加所带来的情况庇护和能源耗损成绩，将成为我国汽车行业团体的开展标的目的。

　　陈述期内公司应收账款账面金额较高，应收账款账面代价占活动资产的比例较高；应收账款账面余额占陈述期内对应停业支出的比例较高。固然陈述期内，公司应收账款的账龄大多在1年之内，且次要客户均为诺言优良的大型零部件一级供给商及主机厂，但因为本公司应收账款金额较大，且比力集合，本公司应收账款中，前五大客户的应收账款占本公司应收账款总额的59.31%；若行业开展趋向发作变革或欠款不克不及实时发出，本公司财政情况将遭到较大影响。

　　我国汽车零部件制作企业次要有外商投资企业、民营企业等。外商投资企业次要由跨国整车厂商或大型零部件厂商设立，其在手艺开辟、消费办理等范畴具有先发劣势，且常常与整车厂商成立了较为持久不变的协作干系，市场所作力较强。民营企业因为起步较晚，和资金、手艺、人材等方面的缺少和限定，合作力不及外资厂商，但跟着我国汽车零部件行业财产构造转型的稳步促进，民营企业的自立研发才能逐渐加强，再加上其本钱掌握才能较强，民营企业的市场所作力大幅提拔，曾经构成了一批能够与外商投资企业相合作的企业。

　　轻量化是传统车节能及进步新能源汽车续航里程的主要路子之一。汽车的轻量化，就是在包管汽车强度和宁静机能的条件下，尽能够地低落汽车的整备重量。将来汽车的轻量化实践上就是零部件的轻量化。铝铸件、铝镁合金件、车用塑料件的大批使用将是一个主要趋向。

　　汽车轻量化是构造设想、质料和先辈的加工成形手艺的劣势集成，是有用低落油耗、削减排放和提拔宁静性的主要手艺步伐之一。《汽车财产中持久开展计划》提出“到 2025年乘用车新车均匀燃料耗损量到达4.0升/百千米”的目的，在此布景下，经由过程汽车轻量化低落能耗成为各大车企应对节能减排目的的手艺途径。

　　跟着汽车行业的不竭开展和各整车制作商之间合作的加重，各个汽车整车厂商都在主动追求和上游汽车零部件消费企业停止结合开辟。面临如许的营业形式的改变，公司从2018年起主动拓展了车身模块化营业，博俊科技纯熟使用冲压，热成型，焊接，激光焊接，注塑，装配等工艺。分离汽车行业开展趋向，对轻量化质料的使用停止大批阐发与研讨，顺应市场轻量化需求。公司接踵胜利开辟了侧围，后侧围内板，地板，前纵梁总成及防撞梁，仪表台骨架等模块化产物。整车厂商方面以环球范畴作为空间，停止汽车模块的挑选和婚配设想，优化汽车设想计划，将汽车装配消费线上的部门装配劳动转移到装配消费线之外的处所去停止。接纳模块化消费方法有益于进步汽车零部件的种类、质量和主动化程度，进步汽车的装配质量，并收缩汽车的消费周期。公司鼎力开辟车身模块化产物的，可灵敏拓展车型，质料操纵率最大化。车身模块化灵敏性极大，具有良好的车型衍生拓展性劣势，可完成SD、SUV、MPV等多种车型拓睁开发。

　　2010年至2023年底，灵活车保有量和汽车保有量年均复合增加率别离为5.45%和9.76%，汽车保有量增速尤其较着。人均汽车保有量也不竭增加，从2010年底的千人68辆增加至2023年底的千人240辆，年均复合增加率为9.43%。

　　公司次要原质料为汽车用钢材。公司与次要供给商成立了持久协作干系，凡是与供给商签署年度价钱和谈，和谈商定价钱的订价方法。采购中间以运营中间部属方案部分供给的客户的交货方案为根底，经考核后体例具体的采购方案，经审批后，由采购中间构造施行。

　　经济环球化趋向的日趋加深，也增进了以市场营销环球化、售后效劳环球化和效劳商业环球化为中心内容的汽车效劳业的环球化历程。跟着汽车金融、电子商务等新型效劳商业方法越来越普遍的使用，汽车行业合作由制作范畴逐渐向效劳范畴延长。在效劳范畴，贩卖和效劳别离、租赁办理、维修、快递效劳等各类汽车效劳方法不竭立异，各类汽车金融、保险、物流配送体系体例亦不竭完美。

　　颠末多年的开展，我国汽车零部件行业已初具范围，构成了长三角、西南、珠三角、东北、京津冀、中部六大财产集群。可是，我国汽车零部件行业市场集合度不高，企业范围遍及偏小，合作较为剧烈。此中，少数大型零部件制作企业占有了大部门整车配套市场，大部门零部件制作企业因为遭到手艺程度、消费范围、品牌认同度等身分的限制，在低端整车配套市场和售后效劳市场停止剧烈的合作。

　　公司在产物研发上的鼎力投入、对产物品格的严厉管控和不懈寻求，和对国表里市场的渠道建立和推行力度，使得公司在市场上成立了优良的品牌名誉。公司尽力进步智能化、主动化管控程度，进步公司的消费运营服从；同时主动经由过程增强消费、采购、物流等环节的本钱掌握，提拔公司的红利程度。

　　今朝，环球的汽车轻量化曾经进入深层的施行阶段，部门新质料的使用跟着手艺的前进开端大范围用于实践消费。具有质地轻、强度高档特性的铝合金金属零部件等在车身和零部件中的使用将愈来愈多。

　　公司次要原质料为钢材，原质料本钱占消费本钱的比重较大。钢材的供给状况和价钱颠簸状况会对公司的消费本钱发生必然的影响。固然公司接纳“以销定产”的形式，消费部分按照客户的贩卖猜测订定具体的备货及消费方案，但当次要原质料价钱连续快速上涨时，公司产物价钱没法疾速调解，将会对公司的红利才能形成倒霉影响。

　　2023年6月，财务部、税务总局、产业和信息化部三部分结合公布《关于持续和优化新能源汽车车辆购买税减免政策的通告》，提出对购买日期在2024年1月1日至2025年12月31日时期的新能源汽车免征车辆购买税，对购买日期在2026年1月1日至2027年12月31日时期的新能源汽车减半征收车辆购买税。12月11日，上述三部分再度公布《关于调解减免车辆购买税新能源汽车产物手艺请求的通告》，提拔了包罗整车能耗、续驶里程、动力电池体系能量密度等多项目标，新增了高温里程衰减手艺目标请求，明白了换电形式车型相干请求。

　　公司的商品模营业是指公司对外贩卖定制化的商品模具产物。部门客户出于本身消费需求，向公司定制并采购模具；公司按照客户请求，设想、消费模具并间接贩卖给客户。

　　公司非常重视大客户的保护和新客户的开辟培育，经由过程参与展会、收集平台推介等方法，推行公司产物，获得广阔客户。

　　陈述期内，公司完成停业支出260,048.56万元，较上年同期增加86.96%；归属于上市公司股东的净利润30,850.07万元，较上年同期增加108.18%。陈述期末，公司总资产494,646.51万元，较上年同期增加60.38%。

　　公司将按照营业开展计谋，环绕中心营业，在合合时机，慎重挑选收买吞并等本钱运作方法，以到达扩展消费范围、进步市场占据率、完美高低流财产链、低落消费本钱等结果，增进公司主停业务进一步开展强大。

　　公司已成熟使用冲压、焊接、热成型、激光切割、数控加工、嵌件注塑、组装等多道枢纽工序的工艺手艺，搭建起更加流利的一体化消费线，可充实满意客户对产物的本性化需求；满意多条理需求，公司新建由多立装备构成的柔性化消费线，可快速地应对客户和市场需求的变革，完成产物制作的批量化转换；公司紧跟行业开展趋向，满意市场轻量化需求分离汽车行业开展趋向，对轻量化质料的使用停止大批阐发与研讨，同时已导入热成型、激光焊接、一体化压铸等先辈工艺手艺，满意市场轻量化需求。

　　优良的客户群体、宽广的市场远景，为博俊科技带来了营业的快速开展。跟着公司定单的日趋增长，为满意更多的客户需求，公司方案扩展产能，以包管营业范围连续扩大，更好地完成营业范围和经停业绩的加快开展。公司于2023年6月13日召开第四届董事会第二十次集会，审议经由过程了《关于全资子公司常州博俊汽车零部件消费基地项目投资扩产的议案》和《关于设立全资子公司及建立汽车零部件和模具消费基地项目标议案》，赞成全资子公司常州博俊科技有限公司投资建立汽车零部件消费基地扩产项目和公司设立河北子公司，并受权公司办理层打点河北子公司的设立注销事件，前述议案曾经公司2023年第一次暂时股东大会审议经由过程。2023年6月13日，公司于巨潮资讯网表露了《关于全资子公司投资建立扩产项目标通告》（通告编号：2023-035）和《关于设立全资子公司及建立汽车零部件和模具消费基地项目标对外投资通告》（通告编号：2023-036）；2023年6月19日，公司于巨潮资讯网表露了《关于签署入区和谈暨对外投资的停顿通告》（通告编号：2023-038）；2023年6月29日，公司于巨潮资讯网表露了《关于设立全资子公司及建立汽车零部件和模具消费基地项目标停顿通告》（通告编号：2023-039）；公司于2023年8月14日召开第四届董事会第二十一次集会，审议经由过程了《关于设立宁波子公司的议案》，赞成公司设立宁波子公司，并受权公司办理层打点宁波子公司的设立注销事件。2023年8月15日，公司于巨潮资讯网表露了《关于设立宁波子公司的通告》（通告编号：2023-050）；2023年9月8日，公司于巨潮资讯网表露了《关于宁波子公司完成工商注册注销的通告》（通告编号：2023-061）；公司于2023年10月25日召开第四届董事会第二十四次集会，审议经由过程了《关于设立全资子公司及建立精细模具和汽车零部件研发消费基地项目标议案》，赞成公司在重庆沙坪坝设立全资子公司，并受权公司办理层打点沙坪坝子公司的设立注销事件。2023年10月26日，公司于巨潮资讯网表露了《关于设立全资子公司及建立精细模具和汽车零部件研发消费基地项目标对外投资通告》（通告编号：2023-078）；2023年11月17日，公司于巨潮资讯网表露了《关于沙坪坝子公司完成工商注册注销的通告》（通告编号：2023-081）。

　　汽车零部件行业的消费原质料次要为钢铁、铝材等。海内钢材、铝材等原质料市场所作充实，供给充沛，确保了公司次要原质料连续不变的供给。可是比年来因为遭到铁矿石等资本类大批商品价钱频仍颠簸的影响，钢铁、铝材价钱亦呈现大幅颠簸，对海内汽车零部件行业消费运营的不变性形成必然的压力。

　　国度药监局：射频医治仪、射频皮肤医治仪类产物未依法获得医疗东西注册证 不得消费、入口和贩卖

　　2022年9月，财务部税务总局产业和信息化部公布《关于持续新能源汽车免征车辆购买税政策的通告》，产业和信息化部通告2022年第27号，为撑持新能源汽车财产开展，增进汽车消耗，现就持续新能源汽车免征车辆购买税政策有关事项通告以下：

　　公司已成熟使用冲压、焊接、热成型、激光切割、数控加工、嵌件注塑、组装等多道枢纽工序的工艺手艺，搭建起更加流利的一体化消费线，可充实满意客户对产物的本性化需求；并分离汽车行业开展趋向，对轻量化质料的使用停止大批阐发与研讨，同时已导入热成型、一体化压铸等先辈工艺手艺，顺应市场轻量化需求，这为公司营业开展带来了更多的时机。