马航mh370中国科学家名单_马航mh370中国科学家名单华为员工

MH370事件马航MH370是马来西亚航空公司航班，2014年3月8日由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，于3月8日凌晨1时20分失联，MH3

MH370事件马航MH370是马来西亚航空公司航班，2014年3月8日由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，于3月8日凌晨1时20分失联，MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。

当年MH370飞机上有29名中国芯片专家，是真的吗？阴谋论其实29名芯片专家的论断并不是最近才有的，从2014年发生之时，就有这个论断，2019年中兴的事情闹得沸沸扬扬，马航的芯片专家阴谋论问题再次被推到了风口浪尖上，而且是60人的芯片专家，不只是29个人的芯片专家论断，当年有关于马航这个方面的阴谋论最有名的当属下述的KL-02（一说KL03）芯片的专利，具体内容如下：

MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师，让飞思卡尔获得KL-02（一说KL03）芯片的专利”，这种芯片的专利权分别属于：飞思卡尔公司作为雇主，占20%；4位中国籍工程师各百分之二十，共80%而根据美国的法律，专利共享者中的任何一个的意外死亡，都将导致他们的专利权益由其余的专利共享者来分享或者继承。

也就是说，这四位工程师的失踪，让专利权的归属全部归为飞思卡尔公司这是一条传播多年的老旧谣言但是后续局座张绍忠有对外解释过，说无论是KL-02还是KL-03，它们的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响，而且KL-02也不算多么核心的专利，只是一个小的改动而已。

当年MH370飞机上有29名中国芯片专家，是真的吗？29名的来源一开始的传言是有60个，当时各类的自媒体报道：在所有中国籍乘客中，有60多位中国艺术家及亲属，60多位来自通讯、芯片、网络安全领域的专家，分别就职于华为、中兴和中国电信等企业，还有20位飞思卡尔的计算机核心技术专家。

说句实在话，哪来这么多专家一下子都聚集在马来西亚？而且还是顶尖的核心专家，让美国不惜下手？

当年MH370飞机上有29名中国芯片专家，是真的吗？后续局座张绍忠有说过失联班机上确实有搭乘了29名中国通信IT人才，其中包括工信部安全中心2人、中国电信1人、华为2人、中兴通讯1人、IBM中国1人 、飞思卡尔22人，总计至少29人。

这些其实只是企业的雇员而已，并非说在高科技企业任职的，就全部都是专家了，虽然现在专家不值钱，但是也还没到一文不值的情况？再者人数最多的是飞思卡尔的雇员，而飞思卡尔本身就是美国的企业，真的有研究出东西，难道自己还不知道？22人要一起拿着这核心技术偷奔回国？现实吗？真的有这么心思，行动就不可能这么粗糙了。

当年MH370飞机上有29名中国芯片专家，是真的吗？总结马航MH370的失联，具体的原因只有等哪天黑匣子找到才有可能公之于众了，否则这终将永远只是个迷！希望有生之年可以看到马航失联的真正原因见世，至于所谓的29个专家，我认为更大的概率只是一种谣言，国内真正称得上通信专家最少也要院士或者大学教授级别了，真的是这个层级的人才早就引起轰动了。