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Specialized在11月20日正式发布全新一代S-WorksRecon山地锁鞋，有幸能够第一时间拿到并使用。

 

Specialized在11月20日正式发布全新一代S-Works Recon山地锁鞋，有幸能够第一时间拿到并使用。下面小编将逐一介绍全新锁鞋的各项使用感受。

山地版7代与公路版S-Works 7公路锁鞋区别并不大，两侧超大的Sworks字母与公路7代一样，外观上唯一区别就是鞋头防擦橡胶和鞋底的踩踏橡胶设计理念为适合各个越野用途的骑行领域而不是单纯的xc越野，定义50%设计为XC越野，10%为CX越野，以及40%Gravel领域。

鞋面锁紧部分采用BOA与Specialized合作设计的S3BOA旋钮和鞋头魔术贴，旋钮设计为双向1mm微调，拧起来手感细腻，通过旋紧时的哒哒声，可以很精准的控制力度，不会出现传统魔术贴或卡扣那种需要反复松紧才能调节好舒适度。

鞋头部分采用魔术贴设计，可以将鞋头放置一个较为宽松的区间，但及时是这样的宽度对罗马脚也就是方足脚这类脚型不是很友好，期待后续能够推出加宽版

鞋面也采用TPU和Dyneema Mesh材料一体成型，外观上顺畅没有缝合痕迹，这种材料不仅抗拉伸不易变形，也有很好的速干能力，应对山地越野经常遇到的雨战很有帮助在中国山地自行车公开赛总决赛常山站的比赛赛道上，多日雨水天气将赛道变得异常湿滑，骑行中大量的泥水甩在鞋面上，经过简单的冲洗擦干，丝毫看不出刚从泥潭中踩出来。

鞋底锁片两侧橡胶踩踏部分与传统锁鞋底部有些区别，锁片位置和橡胶块更向后，与小编上一双NW至尊位置差别很大，锁片安装比较方便，两只脚的刻度是一致的，一次便可安装完成

鞋舌部分设计有分叉设计，不需要用剪刀裁剪，鞋舌填充物比较厚实，没有那种脚背压迫的感觉走路时足弓也没有紧缚感，鞋跟部分支撑性和宽度比较舒适，缺点是脚踝骨会与鞋侧顶部接触，这种不适的感觉在第一次穿上鞋的一小时后再也没出现过。

外观上Recon比较窄长，经过实验搭配Specialized MERINO TALL 冬季羊毛袜与常规薄款骑行袜都有不错的脚感，也不会有冷和闷热的感觉，透气性满足日常竞赛和训练骑行需求，脚型不是特别宽胖也可正常使用。

鞋底采用Body Geometry人体工程学技术，在前部脚掌拥有1.5mm的倾斜，通过说明书了解，这样做是通过人体工程学设计减少踩踏造成的膝盖压力，提高踩踏效率，减少受伤风险同时鞋底加入了跖骨垫片，可有效分散前足骨和神经与血管的压迫，分散压力彻底告别长时间踩踏造成的脚底麻木。

倾斜的鞋底穿起来感觉很奇妙，实用中高强度的骑行会忘记鞋子的存在感，也不会轻易变成八字脚

踩踏的时候鞋底与锁踏接触面没有空隙和框量，上锁速度比较慢，这其中也有一部分原因是没有习惯新鞋底橡胶部分位置的原因鞋底的硬度官方公布是13度，心理作用带来的提升感觉可能比实际硬度带来的提升感觉更好鞋跟部分为胶粘橡胶，如果按设计分类40%的长途骑行，这类车友的行走量是巨大的，难免会有较大磨损，不清楚以后是否会推出相应的修补件。

在实测过程中全新一代S-Works Recon山地锁鞋也出现一些小问题，诸如鞋底的边缘也被小石子磕了一个细微塌陷，这和超轻的碳底比较薄有关；在鞋帮的顶部刚开始使用时候回出现顶脚踝的情况，但实测中穿过一个小时之后问题即消失。

最后，脚跟鞋底胶块并未发现可替换部件，相对磨损量较大

重量方面，43码锁鞋单只重量不含锁片，包含鞋垫、锁片固定片重量为305克，包含全新的SH51锁片和固定螺丝为340克，不排除不同品牌电子秤的误差和综合因素。

经过一个月的试穿，此款锁鞋的几项重要属性也逐渐明朗，第一部分是改变几何角度，提高力量传导效率，减少受伤几率，这其中也包含跖骨垫片解决麻木和鞋舌填充物锁紧时缓解脚背压力，促进血流第二部分是舒适度，TPU和Dyneema Mesh材料通过尽可能少的缝合，在需要柔软或是坚硬的部分能够用合适的材料，也不会因为缝合问题影响舒适度。

第三部分是运用了s3 Boa刻度旋钮与优化行走的大底，给车手足够的自信心，驰骋越野赛场上