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13年，见证中国汽车设计发展中国汽车设计：是致敬经典，还是颠覆未来？还记得那个被功能机统治的时代吗？厚重的机身，密密麻麻的按键，直到乔布斯带着他

13年，见证中国汽车设计发展中国汽车设计：是致敬经典，还是颠覆未来？还记得那个被功能机统治的时代吗？厚重的机身，密密麻麻的按键，直到乔布斯带着他的iPhone横空出世，用一块触摸屏和一颗Home键，颠覆了整个手机行业。

今天，同样的故事也正在汽车行业上演面对着新能源、智能化浪潮的冲击，中国汽车设计站在了十字路口：是继续“致敬经典”，亦步亦趋地模仿？还是勇敢“颠覆未来”，走出一条属于自己的原创之路？这个问题，从2012年第一届中国汽车蓝皮书论坛加入设计板块讨论开始，就一直萦绕在每一位中国汽车人心头。

十几年来，从“中国汽车设计现状与设计师的未来”到“中国汽车设计致敬经典还是原创”，蓝皮书论坛见证了中国汽车设计的成长与蜕变，也记录了中国汽车人对于原创设计的渴望与追求早期的中国汽车设计，不可避免地带有模仿的痕迹。

彼时，中国汽车工业刚刚起步，面对着国外品牌的强大压力，借鉴、学习成为了一种快速追赶的方式随着中国汽车市场的崛起，消费者对于汽车设计的需求也越来越多元化、个性化，“像素级复刻”已经无法满足他们日益挑剔的眼光。

2015年，新能源汽车的快速发展，为中国汽车设计带来了新的机遇摆脱了传统燃油车的束缚，设计师们可以尽情挥洒创意，打造出更加前卫、科幻的造型蔚来、小鹏、理想等造车新势力的崛起，更是为中国汽车设计注入了新的活力。

在追求差异化、个性的道路上，也出现了一些“用力过猛”的例子一些品牌为了标新立异，设计出了一些过于夸张、不符合实际需求的车型，最终被市场无情淘汰中国汽车设计，究竟应该如何走出一条属于自己的路？数据不会说谎：。

2022年，中国汽车出口量首次突破300万辆，超越德国，成为全球第二大汽车出口国。这其中，自主品牌的表现尤为亮眼。案例更具说服力：

比亚迪“王朝系列”的设计灵感来源于中国传统文化，将龙、秦、唐、宋、元等元素融入到汽车造型中，既体现了中国品牌的文化自信，又赢得了消费者的认可而广汽传祺“影豹”则采用了更加运动、年轻化的设计风格，展现了中国品牌的活力与激情。

中国汽车设计要走的路还很长如何在传承经典的不断创新突破？如何在满足市场需求的引领未来趋势？这些都是摆在中国汽车设计师面前的难题正如一位资深汽车设计师所说：“中国汽车设计，需要的是‘不忘初心，方得始终’我们要牢记中国文化的根，也要放眼世界的用设计语言，讲述中国汽车的故事。

”中国汽车设计的值得期待！你认为中国汽车设计应该如何平衡“致敬经典”与“颠覆未来”呢？