科林麦克雷是什么？科林麦克雷拉力赛！

从某种意义上讲，科林·麦克雷之所以成为经典，是因为在他身上体现了拉力赛这项运动的精神：坚韧，极限，以

 

从某种意义上讲，科林·麦克雷之所以成为经典，是因为在他身上体现了拉力赛这项运动的精神：坚韧，极限，以及，无所畏惧前些日子，斯巴鲁的冠军赛车Subaru Impreza WRC 97以20万英镑的成交价被拍卖，这个价格买辆二十多年的老车值不值，我们今天不做讨论，但看到这辆车，却让我想到那烟尘滚滚的拉力赛赛场，和曾坐在这辆车主驾驶位置的那个传奇的名字。

方程式比赛，一场九十分钟，同一个弯车手会遇到近百次。而拉力赛，一场四到五天，车手要遇到一万个弯，一次。

试想，仪表盘显示车速100公里，眼前的弯离你只剩五米，玻璃上全是泥水，指路的只有领航员的声音，你敢不敢飘一个盲弯？地形颠簸起伏，充满砂石的路面附着率极低，身后的赛车刚刚翻出了赛道，前面还有充满未知的一百多公里路，你有没有勇气跑完全程？

这是一项危险的运动，每场比赛都有赛车撞毁或翻出赛道；这也是一项充满魅力的运动，赛车经过之处，烟尘滚滚，血脉喷张和方程式赛车不同，拉力赛使用接近量产车的赛车，更有平民精神而且相比于场地赛道，拉力赛的魅力在于驾驶更真实，未知性也更强。

而且拉力赛道两旁都是岩石和沟壑，随时都有悲剧的可能，玩过尘埃的朋友们应该都有体会，不谈名次，能无磕碰完赛就已经很了不起而且，与F1有整支车队为车手制定策略不同，拉力赛的后勤团队只在比赛开始前和结束后发挥作用，比赛的决策权更多在车手手里，车手的性格会也对比赛产生更大的影响。

这样一项运动里诞生了许多出色的车手，其中最富传奇色彩的，就是科林·麦克雷他的伟大无需多言，生涯25个WRC拉力赛冠军，三个WRC车队总冠军以及1999年的WRC年度车手总冠军他还入选了苏格兰体育名人堂，为了表彰他的贡献，英国女王还亲自为他颁发了大英帝国员佐勋章。

麦克雷有着一个拉力车手该有的一切，他技术高超，喜欢追求挑战而且一身是胆他还潇洒，飘逸，每一个漂移过弯都追求极限，只要能开快的，他绝不为了求稳降低速度也正是麦克雷的这些性格特点，塑造了他传奇般的一生

1968年8月5日，麦克雷出生于苏格兰的一个赛车家庭，童年时期他就展现出了对赛车的喜爱1991年，麦克雷加入斯巴鲁车队，当年就获得了英国拉力赛的冠军，他也成为了历史上最年轻的英国拉力赛冠军而在国土之外，真正让他崭露头角的是在之后的1992年。

这一年的芬兰站，麦克雷在比赛中前后两次翻出赛道，其中一次更是翻了好几个圈儿在挡风玻璃全碎，车身多处受损的情况下，他还是坚持继续比赛，也许是得益于斯巴鲁对称底盘布置良好的平衡性，最后他竟然还获得了不错的成绩。

颁奖时麦克雷获得的掌声比那一场的冠军还要多，他的狂热和勇气赢得了人们的喜爱，科林·麦克雷这个名字也从此开始被世人所熟知

同年，他卫冕了英国拉力赛的冠军，并开始参加WRC（世界拉力汽车锦标赛）的比赛1993年，他在新西兰拉力赛中赢得了自己的第一个也是斯巴鲁车队首个WRC的分站赛冠军，从此，麦克雷开始了自己WRC的光辉岁月1995年，麦克雷获得了WRC的年度车手总冠军，之后，他还带领车队连续三年夺得WRC年度车队总冠军，站上了拉力界的顶峰，也让斯巴鲁拉力蓝成为车迷心中永远的经典。

除了拉力赛，勇于尝试的麦克雷还是世界上惟一一位试驾过F1赛车的拉力车手1996年，标致乔丹车队邀请麦克雷在银石赛道测试F1赛车，结果麦克雷的成绩居然只比乔丹车队的F1车手布伦德尔慢2秒看来无论是驾驶斯巴鲁还是F1赛车，麦克雷都只有一个姿态——飞翔。

再后来，麦克雷和英国另一位拉力冠军理查德斯·伯恩斯一起开创了英国拉力赛最火爆的年代2001年的WRC，两人的对决一直持续到赛季最后一场，在最后那场决定性的英国拉力赛中，麦克雷大力推进结果冲出了赛道，而伯恩斯则采取稳健的策略赢得了分站冠军和年度冠军。

当时的车迷常说，如果科林能开得更保守一点，他早就拿到更多冠军了不过，那也就不是科林·麦克雷了他总是这样地极限，偏执，就好像每次过弯，都像是他生命里的最后一个弯他又是那样自信，自信不用策略，只靠纯粹的驾驶，他就能快过任何人。

不知怎么，这总让我想起另一块场地同为的天才科比，想起那些孤独练球的凌晨四点，和一次次即使被包夹也永远相信自己，并强硬出手命中的绝杀球。想必，他们都是类似的人吧，勇敢，伟大，自信却又偏执。

2007年，由于直升机的故障，麦克雷在一次意外中结束了他传奇而又伟大的一生但他的传奇却永远铭刻在了车迷心中值得一提的是，Codemaster公司推出了以麦克雷命名的《科林麦克雷拉力赛·尘埃》赛车游戏，风靡全球。

其实在整个WRC历史上麦克雷获得的荣誉并不是最多的，三菱车队的托米·马基宁和如今的车神勒布都在麦克雷之后统治过WRC但拉力赛的游戏选择以他命名，也许就是因为他身上体现着拉力赛勇敢无畏，追求极限的精神吧斯人已逝，但传奇和精神永存。

“危险是与拉力运动并生的，你必须接受它，所有参与者都与其共舞。”——科林·麦克雷。