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极品飞车 法拉利是什么?极品飞车 法拉利拉法改装!

看完这个视频,越南的一位小哥坐不住了,他决定要手工打造一台更加强劲、声浪更炸裂的法拉利。于是他给这台手搓的超跑安装了一台排量高达1.8升的四缸引

极品飞车 法拉利是什么?极品飞车 法拉利拉法改装!

 

看完这个视频,越南的一位小哥坐不住了,他决定要手工打造一台更加强劲、声浪更炸裂的法拉利于是他给这台手搓的超跑安装了一台排量高达1.8升的四缸引擎在上期视频中,我们谈到了这颗引擎来自一台报废的丰田这位越南小哥以手搓为主要特点,无论转向拉杆、下摆臂、球头还是胶套减震器,只要一台切割机和电焊机就能搞定。

其他工具都是多余的,骑车、逛酒吧、节约开支是他的生活方式这四个轴头法兰和转向机也是从那台报废的丰田中拆出来的

最引人注目的是,这位小哥还给这台法拉利安装了一个横置式减震器横置式减震器是大多数超跑的标配,安装非常简单,只需要将两端连接到车架上即可经过调试后,这位小哥重新安装了这些配件,并做好了防锈工作引擎和变速箱的外观也经过清洗,然后重新安装到车架上。

到目前为止,这台手搓法拉利的动力底盘部分已经成形,但是以这种状态出现在大街上,除非你告诉妹子这是一台法拉利,否则她可能不会相信莫泊桑曾经说过:“人靠衣装,马靠鞍”,因此,这台跃马还需要一件真正的法拉利车身。

接下来,这位小哥将为其量身定制一套车身

制作车身非常复杂,没有现成的模具,更没有高端的3D打印技术,只能采用最原始的制造方法——小孩撒尿和稀泥。

按照汽车模型的外观计算出大概的数据,先从轮胎上的挡泥板开始,用黄泥一点点开始塑型,接着是一层玻璃纤维和一层环氧树脂,反复操作和打磨,很快一个挡泥板就制作完成了那么,如何制造难度更大的车壳呢?我们将在下期视频中为大家揭晓。

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