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　　苹果的野心，实在也很早就显现无疑网页开辟者东西代码我的天下创作者官网。在客岁10月忽然召开新品公布会更新Mac产物线以后，就有爆料称苹果会将下一代Mac当作AI软件、体系的实验场。之以是挑选Mac，次要是思索到芯片算力。苹果M3芯片具有竞品中最高的计较速率和运转服从，能够更不变地处置AI使命。

　　故意思的是，库克在股东大会上几回再三夸大，苹果多年来不断在研讨“AI驱动”的手艺，且制止零丁利用“AI”这个术语。按照库克的说法，苹果有很多产物能从头界说“AI驱动”的观点，且并未丢弃苹果持久追捧的“机械进修”实际开发者助手。库克此举，能够说是想凸起苹果的差同化，但又未尝不是一种刚强。

　　从客岁的CES到本年的MWC， AI硬件都刷足了存在感，包罗AI手机、AI PC、AI智能穿着装备等等。这几个嘉会从来是科技圈的风向标，这番现象也表白AI+硬件曾经成为兵家必争之地。

　　按照官方数据，ML架构能够间接用来锻炼70亿参数大模子，包罗最多见的Transformer架构言语模子。这个架构的机能遭到大批业界大咖的赞扬，此中包罗图灵奖得主Yann LeCun我的天下开辟者平台、英伟达初级科学家Jim Fan等AI界的威望人士，后者更是将其称作苹果在AI开源范畴的最大打破。

　　另外一方面，即使临时落伍了，苹果一定没有一战之力。正如上文所说，苹果不缺手艺、不缺人材也不缺款项，具有大范围开辟天生式AI手艺的统统必备根底。

　　一方面，怎样评判落伍，尺度一视同仁。固然开发者助手，微软、谷歌、Meta阵容都比苹果要浩荡，推出了谈天机械人等AI大模子使用，也将手艺融入到各项营业中网页开辟者东西代码。但苹果只是未定心提AI，并非无视AI。

　　2月28日，有动静称苹果将闭幕建立十年的汽车项目组，完全叫停这项难产多时的研发方案。同日，苹果股东大会准期召开，CEO库克在会上并未自动说起汽车营业的状况，反却是大谈天生式AI手艺。

　　幸亏，苹果曾经垂垂做出改动。从加大开源力度，再到库克自动在股东大会上自动说起AI、许诺加大AI投入，苹果正低下崇高的头颅，学着融入俗世的潮水。

　　以造车大计为例，苹果就阅历了好几回计谋转型，每次都差别水平耽误了研发历程，造员流失，以致加深内部冲突。

　　除此以外，深度交融AI大模子的iOS 18和iPadOS 18，也早已被提上日程。海通证券阐发师Jeff Pu在客岁年末更新的一份研报中指出，苹果已在2023年建成了数百台AI效劳器，以提拔边沿AI处置才能，本年仍将持续扩容。云端算力的提拔，许多是为在iOS 18中内嵌自研大模子做筹办。

　　2016年1月，因为团队内部没法在产物计划上告竣分歧，最早卖力造车项目标苹果产物设想副总裁Steve Zadesky颁布发表退出，他的地位直到半年后才由重返苹果的前高管Bob Mansfield接任。在后者的带领下，苹果汽车终究肯定要往全主动驾驶方面开展的战略，并动手搭建新团队、申请测试。但此时，苹果将重心凡在主动驾驶处理计划的研发上，并未加码整车制作。

　　据雷科技报导，正在西班牙停止的MWC 2024中，三星带来了备受存眷的Galaxy Ring智能戒指，并宣布了“AI戒指”新定位。据悉我的天下开辟者平台，该装备除内置心电图传感、血流量感到等功用，为用户供给安康监测、压力测试和养分观察等根底效劳外，还会增长更多AI方面的功用，但详细细节还没有宣布。

　　更枢纽的是，有了ML架构以后，不管是AI芯片的优化网页开辟者东西代码，仍是对Mac的天生式AI使用开辟，服从都将大幅进步。

　　究竟上，库克真正该当担心的不是手艺和资本，而是苹果在汽车、XR等项目上犯过的毛病——计谋摇晃不定、生态封锁严峻，这才是招致苹果错过新能源车、XR第一波黄金海潮的主因。

　　最初，不能不提现在“存亡未卜”的苹果汽车项目。要晓得，库克曾将该项目称作“AI之母”开发者助手，皆因其会聚了苹果最优良的工程、算法感知团队，而智能汽车所需的硬件、体系都和AI脱不开干系。

　　微软开发者助手、谷歌、Meta最早都是将AI大模子手艺融入到搜刮我的天下创作者官网我的天下创作者官网、交际等前端营业中，并在B端向云效劳范畴浸透。大模子热度不竭走高，不只付与了微软应战谷歌搜刮霸主职位的勇气，更让这几家公司市值一起上涨，足可见AI在软件、使用层面的主要性。

　　Siri在手艺层面的奔腾网页开辟者东西代码，是2016年iOS 10上线。这一年恰逢谷歌AlphaGo横扫围棋界，为AI带来史无前例的热度，苹果的呼应速率可谓神速我的天下创作者官网。iOS 10的立异也的确很多，包罗向第三方使用扩大SiriKit，撑持相册人脸辨认等，将AI手艺浸透到更多范畴。而Siri最大的前进，是进步了推理、了解和开放才能。

　　此中最惹人存眷的，是库克亮相将向AI范畴投入大批资金，并流露将在本年晚些时分向外界展现AIGC是怎样创始新场面的。值得一提的是，在汽车营业被爆停摆的时分，就有爆料称苹果会把相干资本转移到天生式AI上面。

　　库克重点说起的，不过是Vision Pro的手部追踪东西、Apple Watch的心率警报功用和Mac的AI芯片等老话题，而这只是苹果宏大营业邦畿的一部门。此中，Mac是库克最合意的产物，并将其称为“市情上最好AI PC”。

　　在AI大模子蒙眼疾走的2023年，苹果对这项手艺的立场可谓暧味不明。库克自己，也鲜少在公收场合谈及公司在该范畴的投资和研发方案。现在一如既往，表白苹果终究开端扛不住时期巨轮的打击，开端直面科技圈的新一轮手艺。

　　一方面，第三方APP片面接入，用户能够经由过程叫醒Siri施行付出、打车、音视频通话等效劳，适用性大大加强我的天下开辟者平台。另外一方面，Siri能够跟进指令主动遐想下一步操纵，好比在输入打车指令及目标地以后主动计较路途用时、预算用度等。能够说，这时候候的Siri曾经很靠近智能助理的定位。

　　客观地说，库克不缺底气。固然苹果此前并未轰轰烈烈投资天生式AI，但其在AI范畴的规划非常普遍网页开辟者东西代码，数十年的研发也积累了大批手艺和产物，家底相称薄弱。

　　再以后的故事，信赖各人都很分明了，不过是一次又一次的剧情重演。苹果内部此前对AI是甚么立场和定位，外界无从得知。但从错过客岁第一波大模子盈余的成果来看，苹果的战略必定也算不上太胜利。

　　公然材料显现，苹果汽车团队固然职员活动很是频仍，但自2015年以来不断在雇用三电手艺和主动驾驶体系研发人材。这傍边，包罗大批从特斯拉、三星我的天下创作者官网、德州仪器等大厂挖来的算法、软件工程师。虽然说苹果汽车大几率要未战先卒了，但仍是给苹果留下了很多贵重财产，也能给天生式AI进击之旅供给很多协助。

　　谁料仅仅一年多会后网页开辟者东西代码，苹果的计谋再次呈现变革。造车团队在半年间经由过程转岗、裁人削减了近200名员工，进入片面膨胀阶段，宣称要集合精神研究少数几其中心手艺范畴。更为难的是，苹果居然又在险些统一工夫请返来曾担当硬件工程副总裁，并在特斯拉卖力过Model 3消费的Doug Field，重燃造车热忱。

　　苹果在AI范畴最早闯荡出花样，也最受用户欢送的产物，无疑是Siri。虽然说是从内部收买的，但Siri能有明天的职位，端赖苹果的革新。恰是在乔布斯的操盘下，Siri的定位才从纯真的语音助手酿成一种智能交互方法，摆脱了搜刮的功用限定。

　　在周三的股东大会上，库克对天生式AI不惜溢美之词，但当被问到假如将AI手艺使用到详细营业，和利用AI的伦理原则成绩时，库克临时还没法给出非常细致、精确的复兴。

　　工夫来到2018年，苹果的AI邦畿开拓了新篇章：Core ML和Create ML上线我的天下开辟者平台，意味着苹果AI开辟生态的对外开放。

　　总的来讲，苹果其实不缺AI人材，不缺手艺沉淀，更不缺钱。既然库克曾经亮相要加大投入，信赖很快就会看到下一步的动作开发者助手。

　　只不外谷歌、微软、Meta等硅谷偕行曾经开足马力奋战一全年，捷足先登的苹果，真的能后发先至吗？

　　在这一年的WWDC环球开辟者大会上，机械进修与野生智能同样成为绝对配角。除这两个开源东西外，苹果还推出了智能音箱HomePod等硬件产物，并流露将加快AI芯片的研发历程。为此，苹果还特地挖来了谷歌搜刮与野生智能主管，卖力机械进修相干项目。

　　说得动听点，已经以推翻性创意、前瞻性手艺推翻硅谷的苹果，现在却活得愈来愈像一个封锁、保守的老贵族，保卫着本人那一套分歧潮水的划定规矩与理念，试图与天下抗争。但汗青经历一次又一次表白，这类看似恐惧的抗争，大多是徒劳挣扎而已。

　　相反，苹果旗下产物都少不了AI的身影，好比前面提到的Siri和Mac，另有Vision Pro里使用的活动追踪、物体检测等手艺，只是在营销造势的时分没有往AI身上靠。